Купить Lada GRANTA-1.6L 8V 11183-1411020-62 M74 I444GF01 TUN

**Тюнинговые прошивки для LADA Granta**

**Блок управления M74 "НПП ИТЭЛМА" 11183-1411020-62 (замена I444GF01)**

**Совместимость:** Данные прошивки предназначены для автомобилей Lada Granta, оборудованных блоком управления M74 "НПП ИТЭЛМА" 11183-1411020-62 (устанавливается вместо штатной прошивки I444GF01).

**Условия поддержки:** В течение 30 дней после покупки доступна одна бесплатная корректировка прошивки по запросу покупателя.

**Описание комплекта:**
Комплект включает несколько версий прошивок для электронного блока управления (ЭБУ) двигателя. Выбор зависит от ваших целей: от отключения диагностики по конкретным ошибкам до оптимизации работы двигателя при доработке впускной и выпускной систем.

---

### **1. БАЗОВАЯ ПРОШИВКА: I444GF01 E-2_ori**

Данная прошивка позволяет отключить диагностику по ряду кодов ошибок, связанных с системой нейтрализации отработавших газов, без изменения основных калибровок двигателя (расход топлива, моментная характеристика).

**Назначение:**
Для случаев, когда необходимо отключить диагностику каталитического нейтрализатора и второго кислородного датчика (ДК2), например:
- При неисправности или удалении катализатора.
- При постоянном возникновении ошибок из-за низкого качества топлива (например, P0422).
- При возникновении ошибок цепи датчиков после попадания влаги.

**Технические особенности:**
Отключена диагностика по следующим кодам неисправностей:
- P0036, P0037, P0038 – Проверка цепи нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора.
- P0136, P0137, P0138, P0140 – Проверка цепи сигнала датчика кислорода после нейтрализатора.
- P0141 – Неисправность нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора.
- P0422 – Низкая эффективность каталитического нейтрализатора.
- P2270, P2271 – Отсутствие отклика датчика кислорода на изменение состава смеси.
- P0441 – Неверный расход воздуха в системе улавливания паров топлива.

Остальные параметры управления двигателем соответствуют заводским настройкам.

---

### **2. ОПТИМИЗИРОВАННАЯ ПРОШИВКА: I444GF01 TUN**

Прошивка с переработанными калибровками, направленными на улучшение отзывчивости и тяговых характеристик двигателя. Экологический класс (Евро-4/5) не изменен.

**Назначение:**
Для улучшения динамики разгона и общей приемистости двигателя на стандартном автомобиле.

**Особенности и условия использования:**
- Прошивка рассчитана на использование качественного бензина (АИ-95).
- При использовании низкокачественного топлива возможна детонация.
- Заметно уменьшается провал в динамике при включении кондиционера.

---

### **3. ПРОШИВКА ДЛЯ ТЮНИНГА: I444GF01 E-2+TUN**

Прошивка предназначена для автомобилей с модифицированными системами впуска и выпуска. Отключена диагностика каталитического нейтрализатора (Евро-2).

**Назначение:**
Для использования с тюнинговыми компонентами начального уровня ("Stage 1"):
- Воздушный фильтр нулевого сопротивления.
- Впускной патрубок/коллектор с уменьшенным сопротивлением.
- Прямоточная выхлопная система без катализатора.

**Технические особенности:**
Калибровки оптимизированы под увеличенный воздушный поток и измененное сопротивление выпускной системы. Диагностика катализатора и второго кислородного датчика отключена.

---

### **4. АГРЕССИВНАЯ ПРОШИВКА: I444GF01 E-2+TUN+FUEL**

Модифицированная версия прошивки для тюнинга (E-2+TUN) с увеличенной топливоподачей в мощностных режимах. Экологический класс – Евро-2.

**Назначение:**
Для достижения максимальной отдачи двигателя на доработанном автомобиле.

**Особенности и требования:**
- Обязательно использование качественного топлива.
- Рекомендуется установка тюнинговых компонентов (впуск, выпуск).
- Предназначена для опытных пользователей.

---

### **ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ**

**Порядок прошивки для сохранения работы штатного иммобилайзера:**
1. Считайте и сохраните оригинальный дамп внутренней памяти EEPROM.
2. Запишите новую прошивку.
3. Запишите обратно сохраненный оригинальный дамп EEPROM.

Для отключения иммобилайзера используйте прошивки из папки **immo off**.



Все прошивки в комплекте представлены в двух вариантах:
- вариант с включенным иммобилайзером
- вариант immo off