Купить МГУПС Организация обеспечения безопасности движения В26

Московский государственный университет путей сообщения Контрольная работа по "Организация обеспечения
безопасности движения и автоматические тормоза"
В-26
Задача № 1. Определение величины тормозной силы грузового или пассажирского поездов в процессе торможения с композиционными и чугунными колодками.
Дано:
Состав пассажирского поезда:
Купейные (масса тары более 53 т) – 12;
Мягкие (масса тары более 53 т) – 4;
Плацкартные (масса тары более 53 т) – 3;
Почтово-багажные (масса тары 42-47 т) -1.
Скорость поезда в начале торможения v, км/ч -115;
Скорость поезда в конце торможения v, км/ч -35;


Задача № 2. Определение параметров механической части (ТРП) тормозной системы подвижной единицы (вагона).